Fotogalerie Rhätische Bahn
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Meine Eltern hatten seit etwa 1955 eine Wohnung in Klosters, und wir verbrachten fast alle Ferien dort, sommers wie winters. So entstanden, nachdem ich zu fotografieren begonnen hatte, auch Aufnahmen von der Rhätischen Bahn. Das Projekt, diese Bahn im Modell nachzugestalten, das damals noch völlig auf Selbstbau beruht hätte, blieb eine gute Idee. Heute wäre sie angesichts der zahlreichen einschlägigen Produkte leicht zu verwirklichen. Die Fotos anderer Schweizer Schmalspurbahnen sind hier ebenfalls integriert.
Früher habe ich ausschließlich schwarz-weiß fotografiert, später kamen gelegentlich Dias hinzu. Ab 2007 werden mit dem DMR von Leica, der genialen Misskonstruktion, die Farbaufnahmen häufiger (es sei denn, der Aufenthalt war so verregnet wie 2010). Nach 2010 gab es eine lange Pause, 2026 war ich endlich wieder mal da. Fotografisch war ich da weiter: Die brandneue M-EV1 und die M11 Monochrom machten die Aufnahmen.
Nicht nur meine Kameraausrüstung hat sich über die mehr als 50 Jahre verändert, nein, auch die RhB hat sich entwickelt. In den 70er und 80er Jahren waren die Ge 6/6 I, die rhätischen Krokodile, noch im Regeldienst und beförderten GmP und Skifahrer-Sonderzüge. Irgendwann (ab 1985) wurden die ehemals grünen Ge 4/4 und Ge 6/6 II erst rot und später als Werbeträger bunt, und die Züge verkehrten im Taktverkehr. Gerade in Klosters brachte der Vereinatunnel Veränderungen und zusätzlichen Verkehr. 2026 sind die lokbespannten Personenzüge im Prättigau den "Capricorn"-Triebwagen (ABe 4/16) gewichen. Die Garnituren werden in Klosters geteilt: Der RE11 fährt als RE1 nach Filisur und als RE3 nach St. Moritz, der RE 24 als RE2 nach Davos und als RE4 nach Scuol-Tarasp. Die 700er-Loks (Ge 6/6 II) sind ausgeschieden - aber ich habe sie alle mindestens einmal vor die Linse bekommen! (Lok 707 soll museal erhalten werden.) Auch die Ge 4/4 I sind mittlerweile alle verschwunden.
© für alle Seiten und Fotos: Thomas Becker, Bremen; jegliche Verwendung bedarf der ausdrücklichen Zustimmung. Anregungen bitte hier, Beschwerden geflissentlich hier anmelden!
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